Letras de Cambio

En Letras de Cambio, siempre hemos defendido que la optimización de la gestión pública es clave para impulsar el desarrollo del Perú. Hoy, presento una propuesta detallada para la creación del Ministerio de Infraestructura y Transportes (MIT), resultado de la fusión del MTC, MVCS y PROVIAS. Este nuevo ministerio centralizará la gestión de infraestructura vial, transporte, vivienda, saneamiento y telecomunicaciones, eliminando duplicidades y optimizando recursos para un Perú más conectado y competitivo.

1. Estructura General del MIT

El Ministerio de Infraestructura y Transportes (MIT) estará compuesto por:

• Ministro(a): Máxima autoridad del ministerio.
• Secretaría General: Coordinación administrativa y logística.
• Oficina de Planificación y Presupuesto: Encargada de la planificación estratégica y asignación de recursos.
• Oficina de Tecnologías de la Información (TI): Soporte tecnológico y digitalización de procesos.
• Oficina de Comunicaciones: Difusión de políticas y programas del ministerio.

2. Viceministerios

2.1. Viceministerio de Infraestructura

• Viceministro(a): Responsable de la gestión de vivienda, saneamiento y obras públicas.
• Direcciones Dependientes:
  1. Dirección General de Infraestructura Vial: Fusión de PROVIAS Nacional y Descentralizado.
     • Subdirección de Planificación Vial.
     • Subdirección de Construcción y Mantenimiento.
     • Subdirección de Seguridad Vial.
  2. Dirección General de Saneamiento y Vivienda: Fusión de MVCS y OTASS.
     • Subdirección de Vivienda.
     • Subdirección de Saneamiento Básico.
     • Subdirección de Agua Potable y Alcantarillado.
  3. Dirección General de Obras Públicas:
     • Subdirección de Infraestructura Educativa.
     • Subdirección de Infraestructura de Salud.
     • Subdirección de Infraestructura Urbana.

2.2. Viceministerio de Transportes

• Viceministro(a): Responsable de la supervisión del transporte terrestre, aéreo y marítimo.
• Direcciones Dependientes:
  1. Dirección General de Transporte Terrestre: Fusión de SUTRAN.
     • Subdirección de Seguridad Vial.
     • Subdirección de Regulación del Transporte.
     • Subdirección de Infraestructura Ferroviaria.
  2. Dirección General de Transporte Aéreo y Marítimo: Fusión de CORPAC y ENAPU.
     • Subdirección de Aeropuertos.
     • Subdirección de Puertos.
     • Subdirección de Navegación Marítima.
  3. Dirección General de Logística y Movilidad:
     • Subdirección de Planificación Logística.
     • Subdirección de Movilidad Sostenible.

2.3. Viceministerio de Comunicaciones

• Viceministro(a): Responsable de la supervisión y gestión de telecomunicaciones.
• Direcciones Dependientes:
  1. Dirección General de Telecomunicaciones:
     • Subdirección de Regulación y Fiscalización.
     • Subdirección de Infraestructura de Telecomunicaciones.
     • Subdirección de Innovación Tecnológica.
  2. Dirección General de Servicios Postales:
     • Subdirección de Regulación Postal.
     • Subdirección de Operaciones Postales.

3. Oficinas Especializadas

1. Oficina de Gestión de Recursos Humanos:
   • Captación, selección y capacitación del personal.
   • Desarrollo de planes de carrera y evaluación de desempeño.
2. Oficina de Transparencia y Anticorrupción:
   • Supervisión de procesos y prevención de actos de corrupción.
3. Oficina de Asuntos Jurídicos:
   • Asesoría legal y revisión de normativas.
4. Oficina de Innovación y Sostenibilidad:
   • Promoción de proyectos innovadores y sostenibles en infraestructura y transporte.

4. Personal y Captación

1. Reducción de Personal:
   • Se estima una reducción del 20% del personal, priorizando la eliminación de duplicidades y la optimización de funciones.
2. Captación de Personal:
   • Concurso público basado en méritos y competencias.
   • Priorización de profesionales con experiencia en infraestructura, transporte y telecomunicaciones.
3. Reasignación de Personal:
   • Reubicación de funcionarios de los ministerios fusionados (MTC, MVCS y PROVIAS) en funciones afines.

5. Capacitación

1. Programa de Capacitación Continua:
   • Cursos en infraestructura, transporte, telecomunicaciones y gestión pública.
   • Alianzas con universidades y organismos internacionales (ej. Banco Mundial, BID).
2. Enfoque en Competencias Digitales:
   • Capacitación en herramientas tecnológicas para la gestión de infraestructura y transporte.
3. Talleres de Especialización:
   • Enfoque en planificación urbana, movilidad sostenible y tecnologías de telecomunicaciones.

6. Entidades Eliminadas o Fusionadas

1. COFOPRI: Sus funciones se integran en la Dirección General de Saneamiento y Vivienda.
2. PROVIAS Nacional y Descentralizado: Sus funciones se integran en la Dirección General de Infraestructura Vial.
3. OTASS: Sus funciones se integran en la Dirección General de Saneamiento y Vivienda.
4. SUTRAN, CORPAC y ENAPU: Sus funciones se integran en las direcciones generales de transporte.

7. Ahorro Estimado

• Eliminación de 1 ministerio: MVCS.
• Reducción de personal en 20%: Optimización de recursos humanos.
• Centralización de funciones: Eliminación de duplicidades y mejora en la eficiencia del gasto público.

La creación del Ministerio de Infraestructura y Transportes (MIT) representa una oportunidad histórica para optimizar la gestión de recursos, eliminar duplicidades y mejorar la eficiencia en áreas clave como infraestructura, transporte, vivienda, saneamiento y telecomunicaciones. Con una estructura bien definida, un enfoque en la transparencia y la innovación, y una capacitación continua del personal, este ministerio podría convertirse en un pilar fundamental para el desarrollo sostenible del Perú.

En Letras de Cambio, creemos que esta propuesta es un paso crucial hacia un Perú más conectado y competitivo. ¿Qué opinas? ¡Espero tus comentarios y aportes para seguir construyendo juntos un mejor futuro para nuestro país!